Тест величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору тестера нагрузки плиты ODM OBM OEM для основания дороги почвы

Тест нагрузки плиты прибора теста базовой нагрузки дороги/тест величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору основания дороги почвы

1. Польза:

Тестер нагрузки плиты K30 соответствующий для испытывая коэффициента грубой и точной grained почвы, subgrade и основания после завалки почвы и уплотнения, и может также быть использован для того чтобы высчитать модуль деформации равномерной почвы учреждения.

Ii. основные технические параметры:

1, диаметр плиты нагрузки: 300mm

2. Интервал энергии загрузки Джек: 0-6T

3. Ход Джек: 160mm

4, измеряя пядь моста: 3000mm

5. Расклассифицированное давление ручного масляного насоса: 30Mpa

6, испытательный полигон давления: 0--Mpa 20

7, испытательный полигон переноса: 0-10mm

8, польза механического масла 10, применимая к экологической температуре 0℃--45℃

3, основная структура:

Аппаратура нагрузки плиты K30 составлена нагружая системы, измеряющ мост и так далее.

1. Нагружая система:

Оно составлено плиты нагрузки, поднимает домкратом, ручной масляный насос, высокая труба масла давления и так далее. Диаметр нагрузки 300mm, толщина 25mm, и располагая линия для устанавливать поднимает домкратом выгравирована на ей. Максимальная тяга поднимает домкратом 6t, ход 160mm, поднимаясь высота подъемной тяги 100mm, и расклассифицированное давление ручного масляного насоса 30Mpa.

2. Измеряя мост: составленный поддержки, кронштейна луча и индикатора с круговой шкалой, etc., луч можно подняться вдоль столбца поддержки для того чтобы отрегулировать высоту.

4, метод установки:

1, луч зафиксировано со столбцом поддержки, 250mm от земли соотвествующее, 2 поддержки должно быть плоско, столбец должно находиться в такой же прямой линии, высота луча на 2 поддержках должно быть этим же.

2, соединяют масляный насос, трубопровод давления манометра высокий, поднимают домкратом.

3. Введите 2 наружных луча во внутренние лучи соответственно и затяните ручки после того как они на месте.

4, высота всего луча моста на столбце поддержки, до земные 300mm соотвествующее.

5. Соедините манометр и высокий трубопровод давления.

V. подготовительные работы:

1. Установите плиту нагрузки на тестовой точке квартиры (предпочтительно с тонким слоем точной пряжи).

2. Управляйте тележкой с тестом к некоторому расстоянию от тестовой точки, которая должна быть чем 1 метр, и делайте задний прогон из тележки расположенной над плитой нагрузки.

3. Установите поднимите домкратом на плите нагрузки.

4. Установите измеряя мост так, что он находится в грубо симметричном положении на тестовой точке.

5. Поверните поднимаясь винт поднимите домкратом для того чтобы сделать его контактировать с задним прогоном тележки. Когда высота нет достаточно, испытайте штангу расширения.

6. Установите метр шкалы на поддержку метра шкалы, и сделайте падение стержневого калибра метра шкалы вертикально к пункту нагрузки измеряя.

Vi. метод теста ссылки:

1, для стабилизированной плиты нагрузки, сперва добавляет некоторую нагрузку (0.035Mpa) и после этого разгружает, прочитанный чтению индикатора с круговой шкалой как начальное чтение опадения.

2, на оцененная предельная нагрузка 1/8 до 1/10 как опадение нагрузки после прекращения, прочитать и записать чтение прочности и опадения нагрузки.

Примечание: (рассмотрены, что имеет) опадение остановленное когда количество опадения в одной минуте не больше чем 1% из полной суммы опадения произведенной под этим уровнем прочности нагрузки.

(b) нагрузка прочитанная от манометра давление масла в поднимает цилиндр домкратом.

3. Когда прочность нагрузки превысит оцененное фактическое максимальное давление в опоре на месте, или нижний пункт выхода учреждения, тест будет остановлен.

Vii. вычисление:

Согласно: P=F/S, т.е., F=P.S, =Py.Sy Ph.Shipping и регуляции

Пэ-аш-- -- Прочность нагрузки плиты нагрузки (MPa)

Грузить и регуляция-- -- Зона плиты нагрузки (зоны K30 плиты нагрузки: 3.14×300×300÷4 квадрат mm)

Py-- давление масла внутри поднимает цилиндр домкратом (прочитанный от манометра, блок: Mpa)

Sy-- зона цилиндра: 3.14×40×40÷4 (квадрат mm)

(D=40 mm) Ph= (Sy/Shipping и регуляция) ·Py

Как нагрузка плоской плиты метр сам имеет некоторый вес и некоторое сопротивление в системе, ем должны быть исправлены во время теста. Формула вычисления следующим образом:

Пэ-аш = (Sy/Shipping и регуляция) p y + ПК - Pf (Mpa)

Нагрузка 2Mpa каждый раз

ПК - давление поднимают домкратом и мертвый груз 30 плит на плите нагрузки

Pf -- Давление цепи масла и сопротивления поршеня против плиты нагрузки

Проложите курс интенсивности нагрузки ---- кривая опадения согласно каждому значению интенсивности нагрузки (пэ-аш) и соответствуя опадению (среднему 3 метров шкалы). Согласно этой кривой, найдена прочность нагрузки на некотором количестве опадения, и после этого коэффициент k учреждения высчитан следующей формулой.

Прочность нагрузки K= (Mpa) /subsidence (см)

Viii. меры предосторожности и обслуживание

1, манометр должно быть сдержано чистый, метр шкалы не вытягивает или не плотно сжимает, часть стержневого калибра не может вставить на пыли и масло, набирает метр, манометр не использовано, для того чтобы покрыть пластиковую крышку, помещенную в крытом сухом месте, для предотвращения отказа. влагостойкий

2. Гидравлическое масло масляного насоса должно регулярно быть дополнено без. масло 10. Положение дозаправляя отверстия на кабеле цилиндрового блока, и емкость нефтехранилища 1 литр.

3, перед тестом, затягивая маховичок должны быть затягиваны, не свободный.

4, тест, штанга измерительного прибора с круговой шкалой должны быть перпендикулярно к самолету плиты нагрузки, диаметру, который нужно быть этим же.

5. Расстояние между колесом тележки используемой как реакция и центром поднимает домкратом должно быть больше чем 1 метр.

Примечание: 1. Перед надувать масляный насос, проверите ли воздух в системе. Если там, то пожалуйста выкачайте воздух от поднимите отверстие домкратом сброса и ждать до тех пор пока нет никакого пузыря в трубе (для масла).

2. Если температура окружающей среды под 0℃ в этом периоде, то масло авиации но. 10 гидравлическое (SY1131 -- 76) использованы, и другие бренды масла не позволены быть смешанным.

3. Высота поднимает винт домкратом не может превысить линию метки.